爱尔兰人走路(第三阶段第二章)

《爱尔兰人漫步》是关于我的走日本沿海公路经历了夏季、冬季、春季和秋季的一系列阶段。第一阶段于2009年夏天在北海道的大豆角开始，7周后在秋田县的芦郎市结束。去年夏天(2012年)，第八阶段比赛从南部九州岛鹿儿岛县的石石港开始，六周后在福冈市结束。第9阶段从福冈开始，结束于本州岛的广岛市。这个阶段持续了三个星期。第10阶段计划于今年春天从广岛开始，并于2013年3月底在冈山市结束。这一阶段计划持续两周。

2010年3月22日:早上九点正，我正要离开自然公园时，开始下起了小雪。自从我今天早上醒来，天空就被厚厚的云层覆盖着，但仍然显得很明亮。明亮的天空总能使我感到愉快。周围的地区，也充满了鸟在树上的声音。这确实是一个很小的自然保护区，不幸的是，我尽量不去想太多，因为对前方的道路保持积极的心态更重要。

一座巨大的雕像暂时把我的注意力从繁忙而尘土飞扬的113号公路上转移开。很容易看出这是某种宏伟的宗教纪念碑。我不禁想到，建造这个庞然大物所花费的金钱、计划和时间一定是一笔巨大的数目。令人惊讶的是，考虑到法令的成本，其他建筑和大部分场地似乎都很破旧，无人照管。

当我终于在路上偶然发现一家邮局时，那该死的地方已经关门了。事实上，由于某种原因，几乎所有的商店、餐馆和商店都关门了。“嗯!”我不高兴，也不知道为什么我经过的所有地方都关门了。直到几个小时后在路上，我从一个停下来聊天的人那里得知今天是公共假日。这段时间，日本人停止了他们正在做的事情，参观了他们的家庭坟墓。3月22日也是“春分后”，这两个时间对我来说都没有什么意义。我没有家庭只要天气好，他就不关心是什么日子。当然，这包括获得食物、水或啤酒。

“嗯!”我想知道这是不是公共假日?为什么不呢，日本有15个国家认可的公共假日。以我最近经历的那种运气，今天可能就是其中之一。日本的公共假日是在1948年《公共假日法》(自修订以来)通过后形成的。法律规定，当法定假日是星期天时，那么第二天，也就是星期一，将成为公共假日。在1873年使用公历之前，日本的公共假日是基于传统的中国日历。这意味着，例如，新年是在春天的开始庆祝，就像现在(在3月)。在现代的中国、韩国和越南，人们继续庆祝新年。尽管如此，我仍然不知道这是什么公共假日，或者它到底是不是一个公共假日。

大约在这个时候，我感到不太高兴，也不知道为什么我经过的所有地方都关门了。直到几个小时后在路上，我从一个停下来聊天的人那里得知今天是公共假日。这段时间，日本人停止了他们正在做的事情，参观了他们的家庭坟墓。3月22日也是“春分后”，这两个时间对我来说都没有什么意义。我没有家人的坟墓要去祭拜，只要天气好，我也不在乎是什么日子。当然，这包括获得食物、水或啤酒。“嗯!”就在这时，我想起了我在东京的住处有时会做的美味的小麦面包三明治。

在那些慵懒的日子里，我会坐下来吃奶酪洋葱或火腿番茄三明治，当然也会喝一杯茶或咖啡。这就是生活!然后，我在某处读到，小麦类食物，如面包、百吉饼和松饼，甚至谷物，如我喜欢的什锦麦片，都含有大量的支链淀粉- a，这可能导致比当今市场上大多数其他碳水化合物来源的食物更高的血糖水平。研究人员在文章中认为，身体的血糖水平高于平均水平，身体衰老得越快。和加速一样老化在美国，以小麦为主的食物甚至可能会增加患癌症的风险。

建议人们在饮食中减少或消除小麦类食物。衰老是这项研究涵盖的另一个领域!被认为对人体有益的食物老化速度更快的是以玉米为基础的食物:玉米谷物、玉米油、玉米糖浆、玉米片等。与小麦类食物一样，玉米类食物对血糖水平有很大的影响，因此，建议减少或消除它们。不用说，你的身体可能会感谢你减少或避免完全以玉米为基础的食物。

最近几年，我养成了几乎每次吃完饭后都要刷牙的习惯。刷牙几乎是人们无意识地做的事情，尤其是在早上起床后和晚上睡觉前。一些科学家表示，应该更经常地进行这种检查。更有规律地!我一直不太清楚那是什么意思。他们是指饭后还是每次有机会之前?话说回来，为什么刷牙这么重要呢?这就是他们不吵架的原因吗?从你小时候长出牙齿的那一刻起，直到你死去的那一刻，牙齿一直都是麻烦，如果它们不是先脱落的话。然后是看牙医的费用，这是不可嘲笑的。

每当我看到好莱坞明星微笑的照片时，我常常想，他们到底对自己的牙齿做了什么?他们通常有一套看起来像钢琴键的直升机。我知道刷牙可以去除牙齿上的菌斑，这些菌斑会导致蛀牙和蛀牙，以及诸如此类的可怕问题。尽管如此，我还是觉得仅仅刷牙是不足以保护它们的。我曾经有一个朋友，你总是用牙线清洁牙齿之间的区域，因为这有助于减少牙垢，另一种导致蛀牙的矿物质沉积物。对我来说，我仍然认为人们需要更加小心他们吃的垃圾食品，比如冰淇淋。

也许摄入糖或含糖食物，如糖果、含糖甜点、冰淇淋和谷物，是最明显要避免的食物。这不仅是因为糖对牙齿的损害，甚至还因为糖会让我的腰围变大——几年前，我的祖母曾用糖来敲打我的屁股，而且糖还会加速我的衰老。据研究人员称，要记住，一些淀粉类食物:白米、燕麦片和白土豆等，也会对血糖水平产生重大影响，从而增加血糖水平老化身体的。此外，各种植物油，如大豆油、玉米油、棉籽油和菜籽油等，长期以来都被认为是健康的。然而，当这些油到达超市货架时，它们已经经历了大量的氧化变化，可能会破坏你体内的细胞膜。反过来，这可能会导致许多健康问题，比如，心脏病，更不用说加速衰老过程了。

然而在路上，不管怎样，任何一种食物都能让我吃得很好。食物是徒步旅行的燃料。因此，在Seiro小镇发现几家餐馆开业时，我感到非常惊讶。最后，我在一家名叫“Tawaraya”的看起来很明亮的地方吃饭，我很高兴看到那里出售各种各样我能吃得下的菜。我刚一进门，厨房上方的墙上就挂着一张大菜单，上面是各种令人垂涎的菜肴的照片，看起来很开胃。价格合理，每张图片下面用粗体字标明。当然，我没花多长时间就觉得，不管油不油，这道鸡排看起来都能达到目的。我把500日元硬币投入柜台旁边的机器后，就坐下来等待上菜。然而，当我得知这家餐厅不卖啤酒时，我感到很沮丧，甚至连一罐不含酒精的混合物都不卖。

沿着113号公路，在Seiro和新潟市之间的某个地方，或者可能更接近新潟市，我开始有一种印象，我确实又拐错了弯。这条路不再像我地图上那样靠海了。而是向内陆弯曲，穿过一个大的工业区，当然，我的地图上没有提到。这一地区让我想起了东京边缘许多看起来黯淡无光的小工厂，它们对曾经繁荣的经济至关重要。在当时的情况下，许多小工厂早已奄奄一息。

我的整个任务的重点是利用沿着海岸线的道路，或者尽可能靠近海岸线。每当我走错弯时，我现在已经很擅长了，要回到正轨从来都不容易，因为这涉及到一个又一个弯。这并没有使事情变得更容易，因为路上的每一个转弯和弯道通常都能在我的身心上感受到。一公里又一公里，通常沿着乏味的道路延伸，几乎总是会导致发作抑郁症．迷路也会粉碎任何想要早点扎营的想法。

刚过六点钟，我终于可以决定在哪里搭帐篷了。营地就在门口的台阶上，离大路只有二十米远，我一直都应该待在那儿。“嗯!”我又回到了正确的轨道上，但现在扎营是件好事。我想。它应该看到我轻松，如果不是一个早起。我现在唯一能想到的就是睡上一觉。过往的汽车和卡车发出的噪音不绝于耳，但我太累了，根本顾不上理会，因为距离和时间已经让我忘记了。甚至我所喜爱的浪涛翻滚的迷人声音，现在也听不到了。换句话说，我甚至没有心情享受与大海和一杯红酒的那一刻，而这是我在晚上安顿下来后喜欢做的事情。

暴露在巨大的噪音中可能对健康有害:压力、失眠、头痛，当然也会损害听力。现在，任何东西发出的噪音都不可能对我造成太大的困扰了，也许我太累了，已经不受打扰了。现在帐篷搭好了，我只想钻进睡袋，闭上眼睛。我能听到外面的脚步声和狗急促的嗅探声。这已经不是人们第一次遛狗经过我的帐篷了。我喜欢狗!“嗯!”然后，我又想知道他们的狗是否像我的狗一样，会把腿抬到任何地方。

如果你不幸住在主干道上或靠近主干道，那么噪音可能会令人难以忍受。在东京，噪音更稳定，而不是太大。例如，在我东京的公寓里，如果我能听到外面鸟儿的歌唱，我会觉得自己很幸运。即使在夏天的几个月里，窗户开着，我也真的需要绷紧耳膜，才能听到昆虫的啾啾、啾啾、啾啾的声音。爱尔兰的夏天和日本的夏天有一个很大的不同丰富蝉鸣在树上。

在日本，独特的蝉鸣声从7月中旬开始，一直持续到9月初。如果附近有很多树，那就不走运了，因为齐声合唱的蝉可能会让人相当不安。但是，如果附近没有树木生长，甚至连蝉的独特声音都听不到，这也可以说是好的。如果没有优质的树木，风也会吹过树枝。天气好的时候，我还得从建筑工地无休止的交通噪音、救护车和警车的警笛声中过滤出来，才能听到大自然所能提供的一切。

如果我搬到一个远离东京的更偏远的地方，可能会避免这种不必要的噪音。然后，我不确定一个人是否真的能逃脱:卡宾枪收割机，链锯，雪地摩托，越野四轮驱动汽车，等等。“嗯!”除了一些无人居住的孤岛，我想知道世界上是否真的存在一个完全没有人造声音的地方，甚至是远处飞机飞过的声音?

在天空的低处，或者肯定不是在我帐篷上方那么远的地方，我甚至能听到飞机降下的车轮发出的曲响。几个小时以来，大量的飞机在附近的机场起降。引擎的噪音一直持续到十点前最后一架飞机降落为止。它们也不全是喷气动力的!螺旋桨飞机从头顶飞过时的引擎声有一种忧郁的感觉。此外，螺旋桨的形状，实际上是由莱特兄弟在一百多年前首创的。最初的螺旋桨叶片与现代的螺旋桨叶片相比，在当时几乎没有变化。

在今天的现代飞机上使用的扭曲的机翼形状的螺旋桨经常连接到活塞发动机的曲轴上，就像那些早期的螺旋桨飞机一样。当我躺在帐篷里，想着从头顶飞过的飞机时，我也想起了父亲有时带我们开车兜风的情景。那是一个奇怪的星期天，太阳主宰一切。如果开车不去纽里，或者越过边境去登达克，或者去自由州的德罗赫达(当时人们对南方的称呼)，那就是去奥尔德格罗夫机场看来来往往的飞机。虽然机场现在被称为贝尔法斯特国际机场，但许多人仍然用它的旧名字来称呼它。

还有一个民用机场，于2006年以伟大的足球运动员乔治·贝斯特(1946-2005)的名字命名。乔治贝斯特贝尔法斯特城市机场位于贝尔法斯特的码头区，离泰坦尼克号处女航离开的地方不远。当然，早在20世纪60年代，阿尔德格罗夫机场就不像今天这么繁忙了。在我小时候，除了几架主要用于西欧航线的小型三叉戟外，使用机场的喷气式飞机并不多。尽管如此，早在那些日子里，英国皇家航空公司和爱尔兰航空公司的航班就有稳定的流动，主要往返于英国和欧洲的目的地。

由于机场规模较大，阿尔德格罗夫机场于1963年升级为北方的主要民用机场，并于当年由太后正式启用。大约在那个时候，我们经常去机场。1966年，大约在我们停止开车去机场的时候，第一批飞往伦敦-盖特威克的定期喷气式飞机已经开始飞行。两年后的1968年，该服务被引入到格拉斯哥-普雷斯特威克和纽约等地，途径南方的香农。

我们甚至可以看到乘客下船，在那里等着他们的行李。我过去常常隔着长长的铁丝栅栏，满怀敬畏和羡慕地呆呆地看着它们。不管怎样，飞机看起来越大，我年轻的头脑就越兴奋。“好运在大，在小。”(看那个爸爸，四个螺旋桨)。“唉!这是一个很大的‘进去’。”父亲躺在草地上，享受着阳光照在脸上的感觉，耳边放着一台小小的便携式收音机。当然，每次飞机起飞或降落时，三个吵闹的孩子就上蹿下跳，我认为他没有多少休息时间。我清楚地记得，飞机着陆时，刺眼的阳光从涂了漆的机身上反射过来。

尽管从那很久以前起，我曾多次使用奥尔德格罗夫机场，但我还没有踏足更近的乔治·贝斯特·贝尔法斯特城市机场，这个机场是以那个伟大的贝尔法斯特男孩的名字命名的，我们很多人都叫他“乔治”。想到“贝尔法斯特男孩”去世时我在哪里，我不禁想知道时间都去哪儿了?要是有可能阻止时间老人，或者让它慢下来一会儿就好了!就在那时，我突然意识到，拍一两个飞过上空的飞机也许是个好主意，至少对我的笔记来说是这样，但我很快发现，即使这样也不可能。“他妈的!”相机电池只用了四天就没电了，而且续航时间不长。

为了把思绪从现在和过去的飞机上转移开，我试着去想即将到来的与朋友的会面。我想知道不同的事情一个接一个。如果在多米酒店的双人间没有太大的麻烦，因为它位于市中心。“嗯!”我想，现在是周中，肯定没有什么问题。新潟清酒节是庆祝新潟清酒的最大的清酒活动，已经结束了一个多星期，所以酒店应该不会这么忙。

据我所知，这个城市没有其他活动，否则我的朋友会说些什么。“嗯!”然后我想，当我的衣服在旅馆的洗衣机里洗的时候，在热水澡里坐一会儿该有多好。当然，我想过给相机充电，在酒店大厅的电脑上查看电子邮件。最重要的是，我期待和我的朋友共度时光，但到那时，我们之间还没有解决任何问题。

2010年3月23日:好在113号公路上的交通在晚上的大部分时间里都在减少，更不用说天上的飞机已经不再让我不受阻碍地休息了。然而到了早上，当我瞥了一眼怀表，八点十五分的时候，一切又开始了。“嗯!”当我从睡袋里爬出来的时候，我想，对于早高峰来说，这真是太懒散了。与其他大城市的道路相比，主干道不那么繁忙。至于天空，飞机还没有起飞，但我不知道这是为什么。“嗯!”机场和居民之间一定有什么交易，我喃喃自语。

由于贝尔法斯特国际机场位置遥远，每天24小时运营，全年不受任何降噪程序，环境限制，也不受空域限制。无论我怎么看，喷气式飞机螺旋桨的噪音都是噪音污染。感谢上帝，他们在晚上8点左右停飞，仍然没有起飞，但这里是日本，生意是生意，所以我预计他们随时会起飞。和公路一样，航空运输也是维持经济时钟运转的一部分。据我所知，螺旋桨飞机没有那么吵，至少不像喷气式飞机那样刺耳。

天气不好的时候，我从睡袋里爬出来，看到了阴沉沉的天空。当如此沉闷和危险的天空笼罩着你时，要保持积极的心态从来都不是一件容易的事。天知道我经历过多少次贝尔法斯特和伦敦上空阴郁的天空。由于这两个国家的地理位置都在欧亚大陆的西海岸，大气条件介于潮湿的海洋空气和干燥的大陆空气之间。这反过来又导致了不稳定的天气，甚至在任何一天都发生不同的天气，因此英国人总是与雨伞联系在一起。在很大程度上，我在路上经历的天气是“不稳定的”，找不到更好的词来形容。

就在我思考着天气对我神经的影响时，我也想起了早些时候让我步行经过的两个人，一个是年轻人，一个是老人。昨晚，当我走到帐篷边把靴子踢掉时，那个年轻人瞥了我一眼。实际上，我当时正准备打开一罐啤酒，但等到他去世了。另一个是一个大清早出来散步的老人。他似乎没有注意到我，尽管我相信他注意到了，因为日本人看到了一切，即使他们假装没有看到。我走的时候，他的眼睛一直盯着前面。甚至没有一句“早上好”的问候。

在东京，陌生人之间永远不会有这样的事情，但在路上，简单的问候是很常见的。动身去佐藤岛前的最后几个小时我很不安分，几乎没怎么睡过觉，当我醒来时，我感到比根本没休息过还要疲惫。为新的冒险做准备时常使我的神经系统紧张。我坚信，我在佐藤附近的旅行将是我这次旅行的香格里拉，或者至少我希望如此。无聊对我来说很容易，即使是在路上的四车道上也有相当的平淡无奇。

甚至连路标也经常发出令人困惑的信号。比如，一个箭头指向左边的新潟JR站，另一个箭头直指新潟机场。我的地图和路标是矛盾的，这一点用也没有。我的地图上没有路标上的左箭头或右箭头，也没有转弯。通常地图显示，同一条路直接通向我想去的地方，没有左拐或右拐。在这种情况下，我现在站的这条路直通新泻市中心，这对我来说非常合适，至少我的地图是这么告诉我的。有时我会因为哪条路是最好的还是最短的而感到沮丧。

地图在这方面做得并不好!让人沮丧的是，我的地图上甚至有不同的机场位置，这导致我的血压上升了几个等级。一张地图显示机场在Agano Gawa河的南面，而另一张地图显示机场在河的北面。所以我从来都不确定我到底在哪里，尽管我确实记得昨天横渡了几条大河，但这对我也没有任何帮助。俗话说:“不好的工人把错误归咎于工具。”试图责怪路标、地图或疲劳是没有记录重要事情的原因是没有用的。很多年前，每当我骑自行车环游日本时，我都没有地图，甚至连帐篷都没有。

正当我的大脑在加班时，20分钟前从我帐篷旁闲逛过的那个老家伙回来了。当我看到他从我身边走过，好像我不存在一样，我想了一会儿，也许他不知道该说什么，也不知道如何看待一个蹲在帐篷外的陌生外国人。也许我的突然出现使他失去了平衡，需要一些时间来思考。然而这一次他没有像以前那样从我身边走过，而是停下来，慢慢地向我的帐篷走来。“你昨晚不冷吗?”他用日语问我。他向我走来时，我的眼睛一直跟着他。

我笑着告诉他，我一点也不冷，实际上睡得很好。当然，我感谢了他的邀请，预料到他会像往常一样问我一连串的问题，我赶紧从我正在看的詹金斯的书中间拿出我那篇值得信赖的报纸文章的复印件，递给了他。老小伙子似乎对此很满意，边走边看。

正如我刚才想的那样，螺旋桨飞机又在空中了。是时候收拾东西上路了。它们在年轻的太阳下缓缓移动，显得多么美丽啊!每当一架支柱飞机从头顶掠过，我脑海中就会再次闪现出身处另一个世界的瞬间念头。对我来说，各种各样的小事和发生的事情都能引发我对早已消失的人和地方的思考，对我来说，螺旋桨飞机发出的声音就是其中之一。

天空阴沉沉地笼罩着我，不用说，我每往市中心走一步，天就有下雨的危险。但云层并不那么低，过了一会儿，新潟的正面就清晰可见了。没有吃任何早餐就上路了，饥饿的ping也出现了。透过麦当劳的窗户，我在我能辨认出一个叫“黄帽”的大型汽车经销店前停了下来。屋顶上悬挂着许多著名的标志:横滨、普利司通、邓禄普等。邓禄普是我那顶破旧的帐篷所支撑的名字，但除此之外，我不确定这两者之间的联系，因为约翰·博伊德·邓禄普(John Boyd Dunlop, 1840-1921)创办的公司更出名的是橡胶轮胎，而不是生产帐篷。在黄帽汽车店和麦当劳之间有一家“Sukiya”，这是一家廉价的牛肉碗连锁餐厅，我在东京时经常光顾。

在我的左边，我可以看到另一家商店叫做体育Depo”。在商店的两侧有一系列较小的、不太知名的商店，都在营业。从我刚来的地方往回瞥了一眼，我可以看到一家莫斯汉堡和可可的家庭餐厅。“嗯!”就在那时，我想要是我先看到莫斯汉堡店就好了，但伤害已经造成了，我已经点了东西吃。所有的商店、商店、餐馆、汽车经销商和银行，以及其他许多我要花很长时间才能注意到的企业，都在一箭之遥之内。“是啊!新潟就在附近!”我告诉自己。

对我来说，许多商店看起来又新又亮。“可是顾客都到哪儿去了?”就连道路也不像周一早上预期的那么繁忙，尤其是在进出新泻这样大的城市的主干道上。离开麦当劳后，我拐上了通往市区的道路，一路上，商店和商店呈现出一种更加沮丧的样子，褪色了，沉闷了，或者干脆用木板封住了。“嗯!这是经济衰退的明显迹象!”我告诉自己不管怎样我都不在乎。

2010年3月24日:这是2010年3月24日，正当我急着去佐渡的时候，我口袋里的旅游手册上写着“日本之母”。当我在东京计划这一阶段的任务时，我想我会错过佐渡岛，因为它不是主要岛屿之一。然而，在路上，我不知何故地觉得，如果我走得这么近，甚至没有停下来看一眼小岛，我以后会后悔的。我的背包刚刚收拾好，准备搬出去。当然，也准备了一些食物，因为我不知道等我上船后会发生什么。前一天晚上，干果、腰果和核桃被塞进了小袋子，牢牢地系在了我的背包外面。

腰果和大多数坚果一样，都是很好的抗氧化剂来源。烷基酚类化合物。这在腰果中很丰富。腰果是膳食中微量矿物质、铁、锌和铜的重要来源。核桃是一种高营养密度的食物。根据网上的数据，100克核桃含有65.2克脂肪、6.7克膳食纤维和15.2克蛋白质。你还想要什么?换句话说，几个核桃中的蛋白质为我的身体提供了我所需的所有必需氨基酸。

前一天晚上，干果、腰果和核桃被塞进了小袋子，牢牢地系在了我的背包外面。腰果和大多数坚果一样，都是很好的抗氧化剂来源。烷基酚类化合物。这在腰果中很丰富。腰果是膳食中微量矿物质、铁、锌和铜的重要来源。核桃是一种高营养密度的食物。根据网上的数据，100克核桃含有65.2克脂肪、6.7克膳食纤维和15.2克蛋白质。你还想要什么?换句话说，几个核桃中的蛋白质为我的身体提供了我所需的所有必需氨基酸。

除了非常健康，随时准备一袋干果和坚果的一大好处是，它们适合解决那些令人不安的饥饿信号，而且不需要在路上停下来浪费宝贵的时间。各式各样的干果和坚果并不便宜。当你真的把它们装上时，它们也不是很轻，尤其是坚果。腰果在东京售价如此之高的一个原因是，腰果是从靠近赤道的热带地区或印度特殊农场的树上手工采摘的。印度腰果往往更小、更硬，这对日本腰果的价格没有影响。

市场上最大的腰果来自巴西，它们通常生长在野外。多亏了互联网，我了解到腰果的英文名字源于葡萄牙语“caju”，即生长在腰果树上的水果。最初，腰果苹果和坚果来自巴西东北部。“热带的地方?嗯!这就是为什么它们这么贵的原因吗?”我想知道。自己准备干果并不难。互联网上到处都是自己动手做的网站，自己做干果就是其中之一。不管重不重，我自己做一些干果也可能解决一些问题。 Like saving money and time!

说到节省金钱和时间，自从我上次住在小樽的Dormy Inn酒店以来，有几个政策变化引起了我的注意。与我在小樽停留的Dormy Inn不同，新泻的这家酒店为想在酒店吃早餐的客人提供了30分钟的休息时间:6:30-7:00,7:00-7:30,7:30-8:00,8:00-8:30。8:30-9:00 9:00-9:30。9:30-10:00 10:00-10:30;为了从这些早餐时间中选择一个，我得到了一张1000日元的自助早餐券。不便宜!如果我没记错的话，我在小樽的Dormy Inn住的时候，早餐是包含在房价里的。尽管如此，我不想抱怨太多，我选择了“7:30-8:00”的时间段，因为我希望登上上午9点35分的佐渡岛渡轮。这也让我有足够的时间把所有的东西都打包好，并在早上结账前准备好。我希望，在早晨清新的空气中轻快地散步，能及时赶到渡口。 A clerk at the counter told me that it was a thirty-minute walk from the hotel to the port where the ferry was docked.

早上，当我下楼到二楼的餐厅吃早餐时，我惊讶地看到那里有这么多人。“嗯!为什么?”我想，我不可能选了一个最糟糕的时间。然后我想也许我应该再等一会儿，或者在电视上看一会儿高中棒球比赛。这绝不是假日或周末酒店会很忙的时候。酒店里熙熙攘攘的客人们在不同的自助柜台前排队，把各种健康和不那么健康的早餐菜堆放在小盘子里:烤鲑鱼、米饭、泡菜、煎蛋、煎蛋卷、培根、香肠、原味酸奶、水果片、橙汁、咖啡、茶和牛奶。我不记得日本早餐中没有纳豆，这是一种用大豆制成的传统日本食物。在日本东部地区，包括北海道、东北和关东，早餐时吃纳锅尤其受欢迎。我注意到的一件事是，许多客人真的把盘子堆起来，就好像这是他们在这个星球上最后一次吃饭一样。

起初我认为“早餐时段”是一个相当愚蠢的系统或想法，但也许没有它，事情就会像新宿JR火车站在高峰时段一样。许多人都穿着西装，大多数人似乎非常匆忙。也许他们得赶去上班，或去处理一些紧迫的业务，或赶火车，或乘飞机或开车去这个国家的其他地方。不管出于什么原因，大多数人都从自助餐柜台拿了他们想要的东西，然后把盛满食物的托盘拿到桌子上，在规定的时间内把它们塞进喉咙里。我坐的那张桌子就在入口处，在那里我可以观察到一切。同样地，几乎每一位客人在匆匆离开餐厅时都会瞥上一眼。

尽管我自己也有点赶时间，但我仍然觉得在30分钟内吃完早餐是个荒唐的想法。我认为吃饭是一种享受，而不是匆忙。据说早餐是一天中最重要的一餐!对吧?这对幼儿来说尤其如此，他们的身体和脑细胞正在发育，等等。毕竟孩子的未来在哪里!定期进食对每个人来说都是必要的。也就是说，我会质疑垃圾食品对任何人的价值?简而言之，吃早餐通常意味着在工作日的大部分时间里不吃任何东西。这可能会导致智力和行为问题，更不用说身体上的缺陷了。 In other words, a good breakfast could mean the difference between going to school or work, to being absent because of some illness, beyond the Monday blues.

酒店里的每个人似乎都急于去一个地方或另一个地方，或者引用本杰明·富兰克林(1706-1790)的话，“时间就是金钱”。这就好像他们为了节省时间，尽可能快地把食物塞到脸上，然后离开。反正日本人也不是最优雅的食客。他们把食物塞进喉咙或啧啧的碗热面条,将冲击任何新来的游客。

在大学里，我记得很多同学经常不吃早餐，只是为了在床上多睡一会儿。许多女学生不吃早餐是为了节省卡路里，而事实上不吃早餐反而会让控制体重变得更加困难。就我自己而言，我喜欢在清晨坐下来享受一顿营养丰富的大餐，我知道从长远来看，这对我的健康和时间都有好处。至少这让我能更好地面对这一天。

当然，我认为一顿健康的早餐，在一个良好的睡眠之后，可以为大脑和身体充电，这让我在当时不得不做的无数讲座中更有效地记笔记。对于我们这些会做饭的人来说，一顿好的早餐不需要花时间或复杂的准备，而是像牛奶加麦片一样简单，或者对我来说，它必须配有一杯热茶或咖啡。对我来说，一顿丰盛的早餐比多睡几分钟更有价值。

在其他国家旅行时，我发现大学食堂是停下来吃点东西的好地方，而且比餐馆便宜得多。也就是说，我对日本的大学不太确定，我在旅行中经过了很多大学。有新泻大学，还有在新泻市附近的日本海(日本海)的国际大学。“嗯!像我这样的外地人，能随便从街上走进去看看有什么食物吗?”我想。“如果时机和机会都不错，为什么不试一试呢?”

在酒店吃早餐会让任何人产生麸质。我也因为在餐盘里放了太多食物而感到内疚，因为这样我就不用再回到自助餐桌上吃了。当然，自助餐桌对客人的用餐次数没有限制。同样地，大多数其他客人也在一次访问中尽可能地买到了东西。毕竟，明天可能就是世界末日了!总的来说，30分钟的休息时间可能更适合学校郊游或童子军聚会，甚至在军队或监狱里。要不是努力工作(和……走)，像我这样的纳税成年人有点难以忍受。总的来说，时间过得太快了，因此应该充分利用它。不管有没有装好早餐，30分钟的时间都太短了，无法放松身心，充分享受早餐。这也没有让我在笔记本上写字变得更容易。

我离开旅馆餐厅时，墙上的钟正转了8点。不管是不是匆匆吃完早餐，我都觉得自己像相扑选手一样饱了，或者说我已经为上路加油了。下一批客人已经站在不断补充的自助餐桌旁，占据了最后一批剩下的。回到我的房间，606房间，我以最快的速度换上了我的走装备。不到五分钟，我又出了门，把背包放好，下楼去大厅交钥匙卡。在上路之前，我在一台个人电脑前坐下来查看一些电子邮件。当我终于离开旅馆前往港口时，已经是8点半整了。从这扇门走到那扇门大约要三十分钟。在渡轮码头，我花了2320日元买了一张去佐渡岛的单程二等票。

十分钟后，我站在开往亮津港的Sado Kisen汽车轮渡的甲板上。我已经记不清上次站在日本海域的甲板上是什么时候了。但我隐约记得，那是在30多年前的1980年，我乘坐一艘船从鹿儿岛前往冲绳。那时候，从一个港口到另一个港口航行正好需要24小时。对我来说，这就像一艘缓慢的船，开往世界的另一端，是一次无聊的旅程。如果我没记错的话，这艘船是在深夜驶出鹿儿岛的，船上的一切都是关闭的，或禁止其他乘客进入。

几乎飞机上的每个人都在不停地吸烟。话又说回来，也许在这样一次乏味的航行中，这是一种很好的消遣方式。最大的问题是，它们都同时亮起来了，这对我自己的神经没有任何帮助。而且，我是唯一的外国乘客，而且我不吸烟。至于鹿儿岛-冲绳那艘船上的情况，并不是我印象中那样整洁。机组人员是如此不友好，他们更感兴趣的是一群人坐在一起打牌、打牌和吸烟，而不是为付费乘客的福利服务。所有的商店和餐馆都关门了，根本没有地方可以买到食物和饮料。

另一方面，我所乘坐的开往佐渡岛的渡轮则完全是另一回事。船上的清洁，机组人员和工作人员都很专业，很有礼貌。当然，他们穿着整齐的制服和工作服。早上电视上的天气预报是有利的，至少在沿海公路上行驶的第一天是这样。在接下来的几天里，准确地说，我要走完全部210公里，尽管当时我还没有做关于这个岛的实际大小的家庭作业。我也不知道佐渡岛到底是个什么样的岛。

旅游手册告诉我，这个岛是日本最珍贵的宝石，这个国家真正的自然宝藏、传统、艺术和历史以某种形式等着我。如果这是真的，就像宣传册上告诉我的那样，我就能探索这个自然美不受现代发展的影响。太棒了!然而，小册子上的免责声明引起了我的注意，建议我自行决定使用地图。“对于使用这张地图的任何人所遭受的任何损失、损坏、伤害或不便，我们不承担任何责任。价格、入学、费用和活动将由服务提供商或活动组织者酌情调整。”我还读到岛上有很多露营地，“在一个季节”。当然，每个地方的价格和设施都不一样，但我不打算在任何一个地方停留，所以他们收多少钱并不重要。

渡船向前驶去，平稳地向侧面移动，然后又加快了速度，不久我们就驶上了公海。我在甲板上站了一会儿，望着船尾渐渐消失的海岸线。甲板上的一些人正在争抢，以赢得互相争斗的令人发狂的海鸥的心，以得到她伸出手中的那一小块面包。现在我只想睡一会儿，如果睡不着，那就想象渡船穿过灰色的大海，在更加灰暗的天空下。我挥了挥手，向海鸥道别，拉开了门。在去往亮津港的几乎空无一人的渡轮上，我遇到了一位中年女士，她告诉我她叫Nazuko，是名古屋的一名小学教师。她和一群六年级的学生一起从那里前往佐藤。我们没有说太多话，因为我们的注意力都集中在更紧迫的问题和担忧上。

当渡船以稳定的横向运动驶离码头时，海鸥显然在尽情地玩耍。随着时间的流逝，速度越来越快，不久我们就驶上了公海。我在甲板上站了一会儿，望着船尾渐渐消失的海岸线。在离我站的地方不远的甲板上，有一个女人正在竭尽全力地赢得那些令人发狂的海鸥的心，这些海鸥在她伸出的手里争抢着吃一小块面包。当渡船以稳定的横向运动驶离码头时，海鸥们正在尽情地玩耍。随着时间的流逝，速度越来越快，不久我们就驶上了公海。我在甲板上站了一会儿，望着船尾渐渐消失的海岸线。

在离我站的地方不远的甲板上，有一个女人正在竭尽全力地赢得那些令人发狂的海鸥的心，这些海鸥在她伸出的手里争抢着吃一小块面包。我读了一本在港口买的佐渡岛旅游手册，在佐渡基森渡轮上喂海鸥是一种打发时间的好玩方式。按照宣传册上的说法，有兴趣的人可以买一些零食薯条或饼干，然后前往船尾，在那里可以看到许多海鸟追逐着渡轮或零食，一路穿过佐渡海峡。如果幸运的话，还可以观察到一群海豚。那天没有海豚，至少我没有看到。我现在唯一想做的就是睡一会儿，如果睡不着，那就想象一下过了马路以后，事情会怎样发展。

在阴沉的天空下，平静的灰色大海已经不那么令人鼓舞了。在岛上期间，天气状况是我最关心的问题。我挥了挥手，向海鸥道别，拉开门走了进去。在前往亮津港的几乎空无一人的渡轮上，我和一位中年女士交谈，她告诉我她叫Nazuko，是名古屋的一名小学教师。她和一群六年级的学生一起去佐藤旅行。遗憾的是，我们没能聊太多，因为我们的思想都集中在更紧迫的问题和担忧上，她是学生，而我是在岛上用最少的麻烦来处理我的屁股伤口。

然而，在让我去检查她的孩子们之前，我偷偷递给她一份我唯一成名的报纸文章，那篇文章讲述了我在日本的旅行。我确信，他们在渡轮上的某个地方踢来踢去，玩得很开心，就像健康的孩子们在被放任自爱的情况下一样。像其他老师一样，她飞快地扫了一眼，说:“Sugoi!”英语里是“很棒”的意思。我也在前面给她拍了一张快照，并让她给我拍一张，穿着合适的海上航行服装。

正如我所预料的那样，像所有现代化和经营良好的客轮一样，大厅里有一个杂货店，柜台上有一个漂亮的年轻女孩。快速浏览了一系列杂志，然后书在墙边的一个架子上，我拿起了唯一一本英文出版的书。这是由Some Gyofu写的日式小说，由小野昭一和保罗·莱利翻译成英文。我已经带着詹金斯的书，晚上可以在帐篷里读，但在新潟县，或者在Ryokan牧师的时代被称为越后，再读一本也无妨。“嗯!”让额外的重量见鬼去吧，我认为这本小书只需要500日元就可以买到。现在我有两个了书在我的背包里，我确信它值得额外的重量。

不久，渡轮转向港口，其他乘客都下到下面的车里去了，步行的人不多。每年都会在港口地区举行拔河比赛，以及Onidaiko和Mikoshi节日。出于某种原因，他们在晚上举行。没过多久渡轮就停靠了，很快我就从亮津港出发，向北前往萩崎角，那里看起来和我徒步走过的日本其他地方没有什么不同。

很快，我穿过了一条414米长的隧道，我想知道沿途还会有什么其他的隧道。在亮津的边缘，我停下来和一个靠在路边墙边的老人聊了一会儿。他告诉我，他喜欢饭后散步，只是停下来歇一会儿。在互相问候和称呼之后，我惊喜地发现灵芝感的英语说得相当好。他告诉我他曾是一名法语教师，但现在退休了。“嗯!”也许他已经70多岁了，我一边调整背包的背带一边想。

在我们的聊天过程中，我告诉Reiji-sense，当我们的学生必须学习法语或西班牙语时，这两门语言都需要外语。事实上，语言是根据我们所在的班级为我们选择的。我就读于贝尔法斯特安特里姆路的一所中学，我所在的1A班被认为是最聪明的班级，我不得不学习法语。我们温和的法语老师是一位爱尔兰人，他没能让我好好表演。因此，法语被认为对我来说是一门不可能学的语言，很快我发现自己被调到了一个不那么聪明的班级，1C班。在这个新班级里，西班牙语是由一个高大英俊的西班牙人教的，他被证明是一个非常严格的狗娘养的。

倒不是说我笨，而是说我觉得我的中学生活令人失望，在那些年里，如果不是不安的话，我也感到很冷漠。上学只是一个巨大的心理失败。事实证明，即使是大学生活对我的工作生活也没什么影响。当我回顾早年的学校生活时，我在其他科目上也做得不太好，如果我对学习缺乏兴趣学习是我破裂的家族史造成的。所以，也许我的错和老师的错一样多。我倒想不起他们有什么好话可说!

尽管那位严厉的西班牙语老师付出了很多努力，他经常用皮带把西班牙语灌输给我，皮带就放在旁边的架子上。然而，我始终不明白哪一个更让他生气:是我在他给我们布置的作业上犯了无数的错误，还是我根本不交作业。对班上的大多数孩子来说，在手指尖上敲一两下就足够了，因为皮带上还插了几颗弹珠，以增加效果。

那都是很久以前的事了，即使我已经游历了法国和西班牙，我还是带着一些羞愧地告诉灵芝感官，我无法用这两种语言说出一个聪明的句子。因为父亲的工作原因，我在贝尔法斯特的那所学校连一学年都没上完，很快我们就被拉恩号船载着穿过爱尔兰海，来到斯特兰拉尔轮渡，在伦敦定居了一段时间。

当我再次转身上路时，我觉得灵芝的脸上有一种孤独，好像他希望我能多待一会儿。“嗯!”在路上有一段时间，我想知道什么样的生活方式会让他这个年龄的人感到孤独?我感觉到他真的很想和我多谈谈，但我刚到佐渡，如果我要去任何地方，天就黑了，我需要踢一些灰尘。从我们的聊天中，我觉得他一生中经历丰富，游历广泛，受过良好教育。

在我们交谈的短短时间里，我从他那里了解到，他年轻时曾在法国生活和学习过几年。为了说得更清楚，我猜测，那是大约半个世纪前，或者是我出生的时候。我给了他一份报纸上的文章，不知怎的，我感到很内疚，好像在说:“给!看看这个，它会告诉你一切。我真的得走了。”我对自己安排这么紧的时间感到很生气。难道我的使命就是为我在路上遇到的人腾出时间吗?

事实上，事实远非如此，但我真的需要上路了。时间已经很晚了，我还不知道岛周围的海岸公路有多少公里。接着，一阵冷风刮了起来，用它冰冷的牙齿咬着我。我们分手前把他的手提电话号码给了我，有点灵气的感觉。也许他认为在这条路上会有什么危险降临到我身上。我随身携带的借来的袖珍电话只能接电话。“嗯!”然后我想知道，如果遇到什么麻烦，一个七十多岁的老人能帮助我吗?不幸的是，他没有用电脑，否则我就可以把我的电子邮件地址给他了。尽管如此，我还是很尊重他，因为今天的人类如此严重地依赖于技术，而不是人类的精神，或者面对面的心灵和灵魂。

再往前走了几步，开始下起了蒙蒙细雨。在一座看起来摇摇欲坠的老木头建筑前，我停下来拍了几张照片，看起来是一系列均匀切割的小树桩，浸泡在大盆里。那时我不知道为什么树桩会在那里。就在这时，不知从哪儿冒出来一个四十多岁的小伙子，邀请我到他的小工作室喝杯咖啡。在日本和其他国家，这种对陌生人的热情款待已经很少见了。

多年前，当我还是一个年轻的长发背包客，从东京到九州的鹿儿岛徒步旅行时，有时会被邀请到某人家里过夜。当然，这意味着热水澡、食物和饮料。即使在那时，我觉得这更多的是运气，而不是文化。在牧师ryokansama的时代，人们邀请旅行者到他们简陋的房子里过夜，避寒。Ryokan-sama很有名，几乎他遇到的每个人都知道他的名字。

这家伙介绍自己叫Kozawa，并指着一个油加热器旁边的椅子。我坐了下来，他开始煮咖啡，给我找一个马克杯。当我们进入车间时，一个水壶已经在油加热器上冒着热气。这是几十年前我在东京寒冷的冬天用过的那种加热器。抵达佐渡岛后，天气一直很凉爽，所以我真的很高兴有人给我一杯热咖啡。在工作室的三十分钟左右的时间里，小泽先生自告奋勇地向我详细介绍了他的工作过程。

我不记得上次在导游的带领下游览是什么时候了。在这个小小的参观过程中，他们拿出了一些老照片来帮助我理解他们所解释的内容。尽管我微笑着点头，但有时我还是对自己感到相当沮丧，因为我听不懂他用美丽的佐渡口音告诉我的每件事。不管说话的人来自哪个国家，我都能很好地理解英语，但这不是英语，显然也不是我所熟悉的日语。

小泽先生似乎很喜欢他的工作，他热情地告诉我，他收获的一些蘑菇在东京御茶水区的一家专卖店里出售。当然，我从未听说过这家店，但我对那个地区相当熟悉，并告诉他，只要有机会，我就会去那家店。也许还能买些他的蘑菇。我还了解到，他和他年迈的母亲住在我不到一公里前经过的一所大茅草屋顶的房子里。它是如此惊人的美丽，我甚至停下来拍了一张照片。他从不提起他的父亲，也不知道他是否结婚了。就在离开小工作室之前，我开玩笑地告诉他，我对佐藤的唯一了解就是詹金斯先生住在岛上的某个地方。“是啊!在岛上的莫诺那边，”他告诉我。这消息在我耳中很悦耳。 "Perhaps I will see him after all?" I began to think to myself as I left the workshop.

尽管热咖啡很受欢迎，但天气仍然很凉爽。在多云的天空下，风似乎已经小了一些。不过，我还是很庆幸雨停了。两辆摩托车经过，骑摩托车的人穿着皮衣。自从夏天在北海道以来，这是我第一次看到装载着露营装备的大型摩托车。晚上，一个朋友打电话告诉我，明天的天气预计会很好，至少适合散步。她告诉我，东京不是这样，那里随时都有大雨。

无论天气好坏，大城市的生活都是艰苦的。与城市里拥挤的人群和交通不同，佐藤的节奏感很吸引我。这里的生活节奏似乎很慢，一点也不匆忙。我也想对司机说同样的话，然而，我惊讶地注意到他们中有多少人一边开车一边使用便携式电话。在东京各种各样的菜都可以很容易地得到。通常，当人们去国外旅游时，他们喜欢品尝当地的美食。不知怎么的，我在日本沿海的长途旅行并不是那么容易。几乎我去过的每一家餐馆，都没有提供任何可以被称为当地美食的东西。在一些地方，当地的特色菜只是一碗面，比如福岛的北高田拉面。随着漫长的一天的到来，即使我对农村和城市的想法也无法阻止我入睡。

2010年3月25日:凌晨4点左右，开始下起了大雨。早餐吃了各种坚果和维生素片之后，我开始了不舒服的拆除营地的任务。在一年中的任何时候，带湿的露营装备都不是件容易的事。昨晚我搭帐篷的木结构只起到很小的防雨作用。这是风看到的!面对雨水浸湿的道路，一杯热茶或咖啡本来是一种很好的方式，但即使是这样，在雨中也不容易做到。

此外，无数的灰尘颗粒不知怎么地钻进了我的水瓶里。即使烧开了水，我也没有滤纸来煮咖啡，也没有滤纸把水过滤干净。至于用茶包代替，我无法消除喝脏水的想法，即使它是煮沸的。到了九点钟，所有的东西都各就各位，大家都裹得严严实实，准备迎雨。在那些痛苦的日子里，我会尽量不去想雨，把注意力集中在其他事情上。

我在路上最常被问到的问题之一是:“为什么我想环游日本?”“我不知道我是否对这个问题给出过满意的答案。甚至当我自己考虑这个问题时，我发现很难想出一个好的答案。简单地说:“我不知道”根本不是一个真正的答案。在20世纪20年代早期，登山者乔治·马洛里(1886-1924)被问到为什么他想攀登世界最高峰珠穆朗玛峰，他回答说:“因为它就在那里。”在1924年夏天的一次攀登中，马洛里和他的同伴安德鲁·欧文(Andrew Irvine, 1902-1924)都消失了。

1999年，马洛里的尸体在距离峰顶2000英尺的地方被发现。欧文的尸体一直没找到!直到今天，学者们仍在争论他们是否达到了目标。人们可能在不自知的情况下变得非常不理性，经常做一些从长远来看对任何人都没有好处的事情，甚至对他们自己也没有好处。像骑自行车一样，长距离步行不是为了娱乐或享受。这当然不是度假，而是艰苦而痛苦的工作。事实上，腿部肌肉和脚的疼痛(例如，水泡)有时是剧烈的。

我的大脑一直在加班，我甚至问自己，如果我成功地走过了世界上第六长的海岸线，这会让我成为一个更好的人吗?它能帮助我更好地应对未来吗?当然，只有回到我开始的地方，北海道的粟谷角，可能会提供一些答案。甚至在几年前，当我骑自行车环游日本时，我唯一想做的就是寻找一项新的使命。我一点也没有想过它是如何改变我的。事实上，当我现在想的时候，我不认为是这样!到最后，对于生命的意义，或者更确切地说，对于我生命的意义，没有哲学或心理学上的重大答案。我甚至觉得这个进球(索亚角)对我来说如此重要，只有我一个人如此重要，这似乎相当愚蠢。一旦我开始了我在日本的使命，我就不想离开，直到我完成它。因此，这是我自己的决心的力量，甚至是硬头脑，让我坚持下去。

我只是想出去走走，这在一定程度上是真的，因为我讨厌我在东京开始的单调和有些孤独的生活方式。我需要做一些不需要太多思考或计划、责任和压力尽可能小的事情，而不是沮丧。当然，当我真正上路的时候，仅仅以这种方式思考从来都不是一件容易的事情。甚至无法向任何人解释为什么我想在这个国家散步，尤其是因为我在东京的“正常”生活总是在每个阶段完成后等待我的归来。

与此同时，我不希望我在路上的生活比在东京的生活更平凡。一开始，在日本沿海的公路上行走就适合了!然而，不利的一面或者是一个粗鲁的觉醒是，在路上行走并不像我所希望的那样令人兴奋。但事实就是这样，就像俗话说的那样，我“铺就了自己的床，不得不在上面睡觉”。我真正发现的是，在路上行走是一件非常现实的事情，它必须以距离和小时，甚至以天来看待，而不是以周、月、年或长期来看待。换句话说，我不知道我能从这次任务中得到什么。

在路上，我穿过一条1000多米长的隧道。除了隧道，美丽的风景也是公路上不可或缺的一部分。然而，有时它并没有向我灌输那种浪漫光环那种让很多人想坐下来写诗的风格。喜欢捕捉瞬间!如果我能避开那些长长的隧道，我就喜欢冒险远离主要的阻力，在这些偏僻的道路上可以看到令人难以置信的风景。我也常常有幸看到我所见过的最迷人的景色。现在我不愿停下来欣赏这美丽的风景，只是停留了一会儿，拍了一张快照。

背包的重量并不是唯一困扰我的事情。我时常感到被…的症状压垮抑郁症！当然，症状抑郁症以多种形式和深度出现。在许多情况下，抑郁症的症状可能相当复杂，因人而异。他们可能会感到悲伤，完全绝望，还有孤独．即使在交通繁忙的时候，大多数时候道路也是孤独的地方!患者可能会对他们曾经喜欢的东西失去兴趣，这恰好概括了我时不时的感受。这些症状可能会持续数周甚至数月，如果不影响一个人的工作、家庭和社交生活的话。我非常了解抑郁症，知道那些症状持续了一整天，或者持续了几周的人，应该寻求专业帮助。

也许我很幸运，有时笼罩在我头上的抑郁发作没有持续太久，也没有大到让我对几乎所有事情都失去兴趣。有几个晚上，我听起来很难摔倒，当我摔倒时，我早上很早就醒了。不睡觉(或早起)是抑郁症的两个生理特征。有一件事帮助我对抗抑郁的感觉，那就是研究我的地图。大多数晚上，我都会仔细查看地图，在脑海中标出我希望在第二天结束前到达的地方。而且，如果任何一天在路上一切都很顺利，那么我感觉再好不过了。换句话说，成就感是一种强有力的奋斗工具。总的来说，我的抑郁是可以控制的!

我路过一所驾校，车上印着大大的数字，所有的车都在驾驶训练场上慢慢移动。我想起了自己在小山驾校时的紧张时光。据我所知，小山驾校是我和查尔斯·罗伯特·詹金斯唯一的共同之处。这是唯一一所除日语外用其他语言教授驾驶课程的驾校。小山是一所很好的驾校，位于东京西南边缘世田谷区的夫子玉川。这所驾校为外国人提供了获得官方认可的驾驶课程的机会，填补了英语领域的一个空白。小山驾驶学校成立于1957年。

每年大约有400名外国学生就读于驾校。他们大多来自印度和菲律宾。此外，宝马、日产、日本可口可乐等国际公司也派遣了一些外籍员工来小山接受驾驶培训，因为他们需要学习日本的驾驶规则和安全法规。引用小山驾校网站上的一句话:“2000多名外国人，包括佐渡的查尔斯·詹金斯(Charles Jenkins)和秘鲁前总统阿尔贝托·藤森(Alberto Fujimori)，都从我们这里上课。”我不想听起来太轻率，“爱尔兰人”走迈克尔·丹尼斯·克罗西是其中一个心满意足的学生。

过了一段时间，我在一个公共汽车站的小屋前停了下来，想避寒一会儿，天空阴沉灰暗，随时都有可能下雨。在那里，我用几公里前捡来的淡水泡了些热茶。在这一天的大部分时间里，无情的雨已经压在了上面。天气会影响人的思想，这感觉很奇怪。总的来说，笼罩在我头上的一阵阵抑郁就像头顶上阴云密布的天空一样沉重。每次雨一停，就会刮来一阵暖风，把一切都吹干，洼地也不例外。

就像下雨时对我的影响一样，我在一天的大部分时间里也因为其他原因感到心情沉重。由于经常缺少商店和餐馆，我无法吃到热乎乎的食物，这对我没有帮助。当然，这对骑自行车或开车的人来说不是问题，但步行是完全不同的问题。我在某处读到过，当身体发出饥饿的信号时，这意味着新陈代谢工作正常或运作良好。不管怎么说，有吃或不吃的选择是很好的。我最后一次吃热乎乎的有益健康的东西是在昨天早上。“隔壁镇上肯定有餐馆吧?”至少我一直这么告诉自己，但我仍然感到沮丧。

当你开始执行这样的任务时，一系列的身体和精神问题必然会随之而来。在路上随时可能出现的大量身体不适必须被考虑在内，因为这是计划的一部分。在晚上，当我发现我走的路没有我想象或希望的那么远时，我感到非常沮丧。有时候，也有一种叫做“无聊”的东西让我远离周围的一切。不推荐，因为这是一个危险的概念，因为我需要保持我的头脑完整，因为害怕路上的危险。更不用说走错路了，即使在最好的时候，我也很擅长走错路。

一个人需要有特殊的心态才能想到在一个国家徒步旅行，更不用说开始一项需要大量耐力的任务了。无论冒险家打算做什么，最终的实际成就似乎都是次要的。“嗯!”我想知道。“数学不也是这样吗?”在多年前的数学课上，一位老师曾经告诉我，正确答案并不重要，重要的是知道如何得到它。每天长途跋涉不是一个人能说他们擅长的事情，不像职业足球运动员或登山运动员需要依靠的技能和纪律。

我不知道一个人是否已经为这样的任务做好了准备，就像在一个国家漫游一样。在那里挑战一座大山之前进行严格的训练是可以理解的。然而，徒步穿越大陆，或环绕世界上最长的海岸线之一，除了内心的驱使之外，还需要什么训练呢?或者甚至像一些家人和朋友不时提到的那样，只是头脑冷静。即使我有长途行走的所有经验，我仍然不知道需要什么特殊的才能或技能，也许因为根本就没有。我对自己的唯一了解就是，我很讨厌保持专注。是的!也许我真的很固执，因为我的动词短语书里没有“give up”这个词!无论成功还是失败，我都觉得有动力做到最好!

不管他们的任务是什么，冒险家们都有一些共同点，那就是每天都是一系列的调整，成功从来都不是板上钉钉的事情!也许在日本漫游就像攀登那些伟大的山峰一样。套用一位攀登珠穆朗玛峰的探险队队员的话:“有时登山者会失去他们来这里的原因。他们的目标变得模糊了，他们想回到西雅图，吃一些美味的意大利菜，和家人在一起。”他继续说:“很多时候，最成功的登山者并不是最有天赋或身体最强壮的人。但他是最有干劲的。生命也是如此。不幸的是，成为一个有干劲的人已成为一个嘲笑的词。这个世界过去很欣赏有动力的人。”当然，攀登任何一座高山都不可能与在任何国家的主要和次要沿海公路上行走相提并论，但对我来说，“驱动”这个词从头到尾都是主要的关键。

在路上，我记得我想起了在亮津港旅游咨询处那位迷人的年轻女士对我说的话:“只要你在哈兹基角拐弯，食物方面就会好起来的。”事实证明，沿着相川方向的沙多-八彦-米山准国家公园的海岸公路，没有任何可以停下来吃饭的地方。没有商店，café，或任何类型的餐厅!以前我偶然发现的地方不是关门就是因为我到得太早或太晚。有些甚至关闭到旅游季节重新开始，3月下旬显然不是旅游季节!

甚至当我进入较大的城镇时，我的希望往往很快就破灭了，所以当我看到这样的地方时，我的希望也不太大。如果人们可以独自生活在美丽的风景中，每个人都是多么幸福啊。“Meoto-Iwa岩”，顾名思义就是“丈夫和妻子岩”，从合川中部南部的大海中伸出来，让人可以看到Nanaura Kaigan海岸线的戏剧性景色。当然，在我走到那一步之前，我还有很长的路要走，但这是一件值得期待的事情，这个想法让我暂时忘记了饥饿。

直到我走过一座巨大的桥，我的目光才落在远处，好像是右手边的Futatsu-Game镇。我站在桥上，眼睛盯着远处的建筑，我感到热血沸腾。与此同时，另一种抑郁情绪在我脑海中如影随形。“他妈的!”我大声喊道。“我怎么可能路过一个小镇却没有注意到呢?”然后我想到了路标，但我想不起沿途任何可以给我指路的路标。

“嗯!”有那么一会儿，我在想我该怎么办，是往回走还是继续前进?当然，我并没有完全迷路，或者说我在岛上走对了路。这个小镇有点不合我的路，尽管我觉得不应该是这样。饥饿只是增加了愚蠢的感觉，很快就取代了抑郁。“嗯!这是千真万确的。”我在过桥的路上喃喃自语。“迷路是我最擅长的事情!”

昨晚，一个朋友在电话里提到天气很好。然而，与晴朗的天气相反，天空变得非常凄凉。有一段时间，我甚至考虑过完全放弃佐渡岛。在仔细研究了我的地图之后，我甚至考虑过沿着一条通往长满荆棘和竹林的陡峭山坡的土路抄近路，以缩短我在岛上的旅程。“这个岛本来就不是我任务的一部分。”我喃喃自语着，一边踩着已经开始软化地面的寒冷雨雪。要让自己的思绪从天气中移开，去想点别的事情，并不容易。也许是抑郁让我越来越难受，我无力阻止它。

有一段时间，我试着去思考书我最近读过的书，甚至有机会时我想吃的食物，以便让我的思想进入积极的状态。我想，要是我能大声嘲笑自己的愚蠢就好了，就像日本古怪的佛教僧侣太古良根(Ryokan taigu1758 -1831)那样，他粗心大意地爬上了现在正在下坡的山坡。然而，与那位开明的牧师不同，我没有心情笑，因为我发现很难不感到孤独、痛苦和自怨自艾。Ryokan一生中大部分时间都过着隐士的生活，尽管在某些圈子里，他最被人记住的是他的书法，当然还有诗歌，据那些比我了解得多的人说，诗歌体现了禅宗生活的精髓。

当天早些时候，我吃到了饭团和啤酒，这多少让我恢复了活力，尽管饭团并不是我最喜欢的食物之一。“嗯!”我想，也许是看到啤酒让我振作起来。从那以后，我走啊走，走啊走，一整天都没有吃一点东西。雪已经停了，但雨继续无情地倾盆而下。不出所料，我的身体变得又冷又湿，不用说，又饿了。正是在这种时候，我开始寻找一个露营的地方，即使不能得到休息，至少也能避开雨。

过了一段时间，我在一个公共汽车站的小屋前停了下来，想避寒一会儿，天空阴沉灰暗，随时都有可能下雨。在那里，我用几公里前捡来的淡水泡了些热茶。在这一天的大部分时间里，无情的雨已经压在了上面。天气会影响人的思想，这感觉很奇怪。总的来说，笼罩在我头上的一阵阵抑郁就像头顶上阴云密布的天空一样沉重。每次雨一停，就会刮来一阵暖风，把一切都吹干，洼地也不例外。

就像下雨时对我有影响一样，我在一天的大部分时间里都因为其他原因而心情沉重。因为没有商店和餐馆，我无法吃到热乎乎的食物。当然，这对骑自行车的人和开车的人来说都不是问题，但就距离而言，步行是非常不同的。我在什么地方读到过，当身体发出饥饿信号时，这意味着新陈代谢处于良好的工作状态。不知怎的，能选择吃还是不吃是件好事。我最后一次在胃里吃热乎乎的有益健康的东西是在昨天早上。“嗯!”隔壁镇上肯定有餐馆吧?至少我一直这样告诉自己。即使有这样的想法，我仍然感到沮丧!

当你开始执行这样的任务时，一系列的身体和精神问题也必然会随之而来。在路上随时可能出现的大量身体不适必须被考虑在内，因为这是计划的一部分。并不是说做计划很容易，因为它的确不容易!在晚上，当我发现我走的路没有我想象或希望的那么远时，我感到非常沮丧。有时我的感觉被所谓的“无聊”所影响，它使我远离周围的一切。我不建议这样做，因为这是一个危险的概念，因为我需要保持我的头脑完整，因为我害怕路上的危险，比如掉落的岩石和即将到来的车辆。更不用说走错路了，即使在最好的时候，我也很擅长走错路。

一个人需要有一种特殊的心态才能想到在一个国家徒步旅行，这需要很大的耐力。话说回来，生活并不容易!如果是，那就不值得活了。无论冒险家开始做什么，最终的成就都是次要的。“嗯!”我想知道。“数学不也是这样吗?”在多年前的一堂数学课上，一位老师曾经告诉我，正确答案并不重要，重要的是知道如何得到它。作为一个学生，我从来不擅长数学!每天长途跋涉不是一个人能说他们擅长的事情，不像职业足球运动员或登山运动员需要依靠的技能或纪律。 Even this was questionable, since footballers had their bad days and climbers scaling the same mountain again and again faced new trails and tribulations every time.

在挑战世界14座大山之一时，事先进行严格的训练是可以理解的。我不知道一个人是否已经为这样的事业做好了准备，就像在旭日之国漫步一样。然而，在穿越一片大陆，或是环绕世界上最长的海岸线时，我不知道除了内心的驱使之外，还需要什么训练?或者甚至像一些家人和朋友不时提到的那样，只是头脑冷静。即使我有长途行走的经验，我仍然不知道需要什么特殊的才能或技能，也许因为根本不存在。关于我自己，我知道的一件事是，我真的很讨厌保持专注。是的!也许我真的太固执了，不会“放弃”。我的动词短语书里可没有放弃这个词!无论成功还是失败，我都觉得有动力做到最好!

不管他们的任务是什么，冒险家们都有一些共同点，那就是每天都是一系列的调整，成功从来都不是板上钉钉的事情!也许在日本徒步旅行就像攀登那些伟大的山峰一样。套用一位攀登珠穆朗玛峰的探险队队员的话:“有时登山者会失去他们来这里的原因。他们的目标变得模糊了，他们想回到西雅图，吃一些美味的意大利菜，和家人在一起。”他继续说:“很多时候，最成功的登山者并不是最有天赋或身体最强壮的人。但他是最有干劲的。生命也是如此。不幸的是，成为一个有干劲的人已成为一个嘲笑的词。这个世界过去很欣赏有动力的人。”当然，攀登任何一座高山都不可能与在任何国家的主要和次要沿海公路上行走相提并论，但对我来说，“驱动”这个词从头到尾都是主要的关键。

在路上，我记得我想起了在亮津港旅游咨询处那位迷人的年轻女士对我说的话:“只要你在哈兹基角拐弯，食物方面就会好起来的。”事实证明，沿着相川方向的沙多-八彦-米山准国家公园的海岸公路，没有任何可以停下来吃饭的地方。除了一些准备海带的老妇人(日语为norri)，这里没有商店café，也没有任何餐馆!以前我偶然发现的地方不是关门就是因为我到得太早或太晚。有些甚至关闭到旅游季节重新开始，3月下旬显然不是旅游季节!甚至当我进入较大的城镇时，我的希望往往很快就破灭了，所以当我看到这样的地方时，我的希望也不太大。

直到我走过一座巨大的桥，我的目光才落在远处，好像是右手边的二达game镇。许多游客喜欢到海岸线去看Futatsugame Rocks，因为它们在海中的低位置看起来像“两只乌龟”，因此给它们起了这个绰号。沙滩和清澈的海水也是吸引人的地方。然而，当我站在桥上，眼睛盯着远处的建筑时，我感到热血沸腾。与此同时，另一种抑郁情绪在我脑海中如影随形。“他妈的!”我大声喊道。“我怎么可能路过一个小镇却没有注意到呢?”

我又骂人了，这可不好!但那又怎样?每个人都发誓!我听说过一项研究，说普通人每说140个词就会说脏话，一个孩子在两岁之前至少会说一个脏话。但后来，我发誓是有原因的，就像我的一些朋友一样，只是为了发誓。然后我想到了路标，我不记得在这条路上看到过什么能让我正确的路标。“嗯!”有那么一会儿，我在想我该怎么办，是往回走还是继续前进?“他妈的!”即使这样也不容易。 Of course, I was not exactly lost, or I was kind of on the right track around the island. The town was kind of out of my way, even though I felt it should not have been. Being hungry only added to the feelings of stupidity, which soon replaced the depression. “Mmm!” It was very true, I though was I made my way across the bridge, getting lost was something that I was good at.

昨晚，一个朋友在电话里提到天气很好。然而，与晴朗的天气相反，天空变得非常凄凉。有一段时间，我甚至考虑过完全放弃佐渡岛。在仔细研究了我的地图之后，我甚至考虑过沿着一条通往长满荆棘和竹林的陡峭山坡的土路抄近路，以缩短我在岛上的旅程。“这个岛本来就不是我任务的一部分。”我喃喃自语着，一边踩着已经开始软化地面的寒冷雨雪。要让自己的思绪从天气中移开，去想点别的事情，并不容易。也许是抑郁让我越来越难受，我无力阻止它。

有一段时间，我试着去想我最近读过的书，甚至是我有机会时想吃的食物，以便让我的思维进入积极的状态。我想，要是我能大声嘲笑自己的愚蠢就好了，就像日本那位古怪的佛教僧侣太古良根(Ryokan Taigu)那样，他粗心大意地爬上了现在正在往下掉的山坡。然而，与那位开明的牧师不同，我没有心情笑，因为我发现很难不感到孤独、痛苦和自怨自艾。虽然在某些圈子里，人们对他的印象主要是他的书法技巧，当然还有诗歌，据那些比我更了解他的人说，诗歌展现了禅宗生活的精髓。

尽管如此，当我得知岛上有相当多的宗教场所时，我并不感到惊讶。17世纪以前宗教在日本社会扮演着重要的角色。随着德川时期(1600-1868年)的出现，儒家思想变得比以前更有意义。或者至少直到19世纪晚期，或者在明治时期(1868-1912)，它被更多的西方科学观点所取代。

日本大约有10万个神道教神社，东京的明治神社和靖国神社是最著名的，如果不是最重要的。明治神社是为了纪念日本的第一位现代天皇而设立的，而靖国神社则是为了供奉为国牺牲的亡灵高度计。然而，佛教寺庙不仅比神社多，而且它们在建筑方面也更著名、更重要。每年吸引无数游客的著名寺庙有，建在俯瞰京子的山上的恩乐寺，镰仓的琴德仁寺，以及位于京子东部的清水寺。我觉得奇怪的是，神道教神社和佛教寺庙都不是真正的礼拜场所，而是供奉神圣和隐秘物品的地方，朝拜者和游客都看不见这些物品。寺庙没有像西方基督教教堂那样的大型宗教集会设施，根据仪式的类型和人数，活动都在室外举行。

今天，佛教和神道教更多的是一种习俗和社会习俗，而不是一种可以依靠的神学拐杖，或者像基督教对西方许多人来说那样是一种个人力量。如果你问他们，大多数日本人会告诉你他们不信教。这就引出了一个问题，究竟为什么他们的生活如此交织在一起宗教？在家里保存小小的佛龛，出生时的神道祝福，葬礼上的佛教仪式，以及神道教甚至基督教的婚礼仪式，等等。甚至还有无数人为了一些个人愿望而去神社祈祷，比如让孩子上好学校，或者战胜某种疾病。

我驻足休息的很多神庙看起来都陷入了严重的财政困境，或者用埃德温·o·赖肖尔(Edwin O. Reischauer)的话来说，“悄然衰败的迹象”。自从战争和公共资金被禁止以来，这些神社一直未能重新站起来。著名的神社或位于美丽地方的神社能够产生其他收入来源，例如从游客和热心的观光客那里。虽然在某种程度上处于日本生活的边缘，神道教是日本最独特的宗教，如果它可以被称为一个宗教．它是迄今为止日本最古老的宗教。神道教神话让人联想到古希腊神话。有对自然、瀑布、岛屿、山脉、岩石、树木和太阳等万物有灵的崇拜。毕竟，神道教教导地球上的一切都有一个精神本质，一个神(神)。神道教这个词在英语中的意思是“众神之道”。因此，将日本皇室家族的起源与日本神道教的最高神神天照(Amaterasu)联系起来也就不足为奇了。1945年日本投降后，麦克阿瑟将军切断了这一联系。

神道教神社作为一种结构的主要目的是容纳一个或多个神道教的神或圣物，而不是崇拜。通常，但不总是，神道教的神社在入口会有圣所，在那里供奉着神或秘密物品。这将被认为是最重要的建筑。尽管如此，日本的大部分地区还是遍布着各种大小和重要的修道院、寺庙和神社。佐渡岛也不例外!佛教在六世纪首次传入日本，并从那时起在社会中发挥了重要作用。考虑到全国各地仍有多少宗教崇拜场所，宗教在日本社会中总体上扮演着被压抑的角色。考虑到日本人口接近1.3亿，这使它成为世界上人口最多的国家，很少有人通过参观当地的神社和寺庙来寻求安慰。只有在一年中特定的时间，人们才会去拜访他们，比如诸圣节(Bon Festival)，年底，或者新年的头几天，等等。

佛教是什么时候来到佐渡岛的还不清楚，但它确实来到了。地震寺建于808年，受当时到访佐渡的佛教僧侣Kenno的影响。传说中，Kenno为岛上的当地人感到遗憾，他们无法前往京子的清水寺朝圣。因此，建造了地震寺，供岛民去祈祷。仁格布寺被认为是日本佛教主流之一的真言佛教的第三大寺庙。深奥的佛教教义始于公元三世纪或四世纪的印度，经中国传到日本。据传说，这座寺庙是由玄学佛教真言宗(Shingon Buddhism)的创始人久开宗(Kukai-sama)建造的。没有任何记录表明国井样曾来过佐渡岛。朝国寺是许多当地珍宝的所在地，包括木制的十一面观音雕像。介绍手册有多种不同的语言版本，不过免费导游只提供日语版本。

我觉得最有意思的一座寺庙，或者说是它背后的历史，是miyoshoji寺庙。日本镰仓时代(1185-1333年)的佛教僧人日仁生是一位具有崇高道德智慧的人。我对日仁样的阅读告诉我，如果我们有过交集，他是那种我可以相处的人。他坚持自己的信念，反对权威!日仁生教导他的信徒启蒙运动只能通过《莲花经》获得，在日语中叫做《妙龄莲经》。对他来说，佛经包含了释迦牟尼的所有教义，只有献身于佛经才能获得未来的因果报应。佛教教义的基本理念是帮助信徒从世俗的欲望和执著中解脱出来，从而更接近一种崇敬的状态和涅槃宇宙。在这个日人sama一定是非常成功的!根据维基百科的说法，一些追随他的教义的学校认为他是这个时代真正的佛陀。

大乘佛教自九世纪以来一直是日本的主流。大乘佛教发展出三个主要教派。日连佛教是当今日本的主要教派之一。多亏了明治初期的政府，它不再像过去那样渗透到人们的生活中。它在本质上是深奥的，非常强调仪式、艺术、魔法公式等等，以实现救赎。在这里，佛陀承诺拯救所有的动物到“净土”。也许人们觉得不是所有的动物都对自己的行为负责。另一个强调承诺通过强大来拯救“净土”信仰．同时，第三个重点教导救赎只能通过自律，自力更生，禅宗或冥想．救恩不仅可以在来世实现，而且通过这些训练，一个人可以在今世加强自己的品格。

在他的时代，日莲sama与敌对的牧师和政府当局产生了很多怨恨，这反过来导致了他的生命企图和流放大陆不止一次。这是在第二次流放中，持续了大约三年，日仁宗因批评镰仓幕府政府而被流放到佐渡岛。这的确是对严冬的严厉惩罚。在佐渡岛上，日生生获得了许多追随者，其中一人在1275年左右建立了三吉寺，一年后，日生生被镰仓政府赦免，并被允许返回大陆。(他第一次被流放是在1261年的伊豆半岛，直到1263年被赦免)。与美吉寺一样，康朋寺也建于1607年，是为了纪念佛教僧侣日仁寺和他的教义。在佐渡居住期间，他写了他最重要的作品之一，《睁开眼睛》，或日文的《开目录》。

流放到佐渡这样偏远的地方是一种非常严重的惩罚，仅次于死亡惩罚，因为那些被流放的人不希望回来。最早被流放到佐渡岛的公证人是722年因批评天皇而被流放到佐渡岛的诗人细umi no Asomi Oyu。淳德天皇(1197-1242)也因为在1221年的jokkyū战争中扮演的角色而被流放到佐渡，在那里他生活了20年，直到他去世死亡．他的坟墓位于岛西海岸的马诺高丽陵墓。能剧剧作家元代泽美(Zeami Motokiyo, 1363-1443)于1434年被流放，罪名不明。在那里，他完成了流亡两年后的最后一部录音作品，详细记录了他在岛上的生活。人们对泽米的死亡知之甚少，但人们相信他最终被赦免，并在大陆继续他的生活，并于1443年去世。他的坟墓位于神奈川县的大和。最后一个被流放到佐渡岛的人是在1700年，比第一个人晚了近一千年。

曾经有一段时间，这个岛上开采黄金和白银，直到不久前。旅游手册上写着:“在1989年停止采矿之前的近400年里，分别开采了78吨和2330吨。”如果时间允许，佐渡百吉所也是一个有趣的地方。虽然恢复到原来的状态，但该建筑可以追溯到德川时期，是黄金开采业务的统治时期。此外，一些矿场现已向所有感兴趣的游客开放。虽然佐渡岛并没有那么大，但不幸的是，矿山太远了，我无法去参观。

从我自己的童年起，我就有一种被封闭在商场空间的倾向或恐惧。多亏了维基百科，一项研究表明，世界上有5%到7%的人口受到严重幽闭恐怖症的影响。当然，我不太确定这种紊乱对我有多严重，我在生活中遇到过几次困难，最后都很好。幽闭恐惧症的发病原因有很多，包括杏仁核大小的减小，经典条件作用，或害怕小空间的遗传倾向。其中一个矿场，Sodayu是在17世纪德川时期开放的。其他的，如大台矿井、斗鱼隧道，都是在19世纪第一次工业化时期开凿的。

对于博物馆爱好者来说，参观相川民俗博物馆和相川民俗工艺品之家是消磨几个小时的好方法，如果我有时间的话。这里展出了许多来自佐渡金矿的历史文物。在展览馆，游客们也可以亲身体验传统的樱花织法，或者自己手工制作陶器，只需支付合理的费用。在日本没有什么是免费的!在岛南部Yogi附近发现的大量陶器证明早在绳纹时代就有人居住。日本书纪也告诉我们，54年，三濑人曾到过该岛。

佐藤汉村博物馆(Sado Hangamura Museum)以工艺品为主，坐落在一座古老的法院大楼里，这是岛上早期的遗迹。博物馆里收藏了大量手工制作的木版画，描绘了岛民过去和现在的生活。还有明鉴馆，这是一座拥有百年历史的私人住宅，展出了一系列经典的箱子和文物。展出的手工艺品曾属于这座房子的主人，让参观者对岛上早期生活的历史和文化有了一些了解。

佐渡博物馆提供了对该岛更科学的了解。例如，博物馆包括植物学、动物学、地质学、考古学、美术、发明等等。同时展出的还有出生于佐渡岛的画家土屋·巴库森(Tsuchiya Bakusen)的作品。巴库森不仅出身富裕家庭，他的弟弟也是著名哲学家土田京松(1891-1934)。除了博物馆、矿山和隧道，还有岩屋山和赛野河原洞窟以及其他一系列名胜古迹。例如，在岩屋山洞，游客可以看到很久以前雕刻在墙壁一侧的许多神像。

一个传说是，这个狭窄的洞穴通向岛屿的北侧。saino - kawara洞穴的存在更多是为了纪念死去的婴幼儿。洞穴里装饰着数百个婴儿和儿童的父母留下的小鸡祖雕像。根据当地的信仰，这个洞穴是孩子们在通往天堂的旅途中休息的地方。“嗯!”我想知道，这些地方是不是像罗马天主教学校那样，是一种“炼狱”?

在罗马天主教教义中，有一个地方被称为炼狱，被认为是净化或惩罚的地方。“乖乖的!”这是我至今还清楚地记得在学校和当地社区人们常说的一个短语。当我们还是孩子的时候，我们害怕不能直接升到天堂，而是在一个又冷又潮湿的地方，叫做炼狱，在那里停留一段不确定的时间。只有那些死于所谓的“恩宠状态”的人才能去炼狱。所以，作为淘气的孩子，我们谁也没有资格。

在那里，死者将准备好进入天堂或天堂的最后过渡。也许它可以被看作是一种中途之家，在那里死者得到了“最后的净化”。神学的观点是，婴儿或年幼的孩子没有真正经历过任何事情，因此，当死亡召唤他们时，他们是清白的，或纯洁的。不只是罗马天主教，许多其他基督教教派，如路德教、卫理公会、英国国教等，都教导在到达天国之门接受最后审判之前，有一个中间状态。这种关于炼狱的观点其实更早基督教．

自历史开始以来，再一次转述维基百科，全世界都有一种关心死者并为他们祈祷的做法。这是一个信仰也发现在犹太教，被认为是先驱基督教为死者祈祷有助于净化他们的灵魂。这种做法也可以在其他传统中找到。例如，中世纪的中国佛教徒代表他们的死者供品，他们认为死者在来世会遭受各种考验。罗马天主教对炼狱的信仰部分是基于之前犹太人为死者祈祷的做法，这种做法的前提是死者在死后可以得到帮助死亡去他们最后安息的地方，天堂。

除了不同宗教器物背后的原因，佐渡岛也是日本朱鹮(日本语为Toki)的栖息地。由于其丰富的自然环境和与世隔绝的环境，该岛曾是Toki人最后的生态栖息地。尽管如此，这种美丽的鸟还是在2003年在日本灭绝了。然而，多亏了中国的帮助，以及日本政府非常成功的种植托基岛项目，第一颗卫星于2008年被放回天空。如果游客碰巧看到这些鸟，他们被建议保持冷静和沉默，不要打扰它们。

我在东京的一些日本朋友告诉我，在我的任务的这一阶段，我要为他们睁大眼睛。然而，在佐渡岛上，一位与我停下来聊天的当地人也告诉我，这些鸟很害羞，主要呆在内陆，很少接近海岸。我还了解到，那些想要一睹这只美丽的鸟的人应该去位于岛中部Niibo的Sado Toki保护中心。2006年，这里有大约100只土龟，但从那时起，一些土龟被放生到野外。

当天早些时候，我吃到了饭团和一罐啤酒，这多少让我恢复了活力，尽管饭团不是我最喜欢的食物之一，但总比什么都没有强。当你饿的时候，什么都好吃!“嗯!”我想，也许是看到啤酒最让我高兴起来。饭团和啤酒吃完后，我走着走着，一整天没能买到一口食物。雪已经停了，但雨继续无情地下着，这使我更加痛苦。我想，如果我再停下来，我的身体会变冷。我身上的衣服已经被汗水和雨水淋湿了，不用说，我又感到饿了。每走一步，我身上的卡路里似乎就会跳下来，每隔几天，我的旧军装腰带就需要再上一个凹槽。当天气很糟糕的时候，我就会比平时更早地开始找个地方扎营，这样就可以避开雨，而不是休息或睡觉。