现代汽车印度计划进行新的电气化之旅。这则广告发布之时,马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)表示,只有在2025年之前注意到足够的客户需求时,才会在印度推出一款电动汽车。塔塔电动机
该公司计划在未来3至4次推出10款新车。

事实上,现代印度的电动祭祀目前只包括印度的科纳电动SUV,因此效果将发生变化。现代汽车预计,到2028年电动汽车销量将增长53%,该公司已透露计划开始大规模的电气化之旅。该设计将包括6辆纯电动汽车(BEV),将测量不同的部件和车身风格,包括巡洋舰和suv。

现代汽车即将推出的电动汽车,包括大量和超昂贵的零部件,将被放置在印度的改装平台和专门的de - gmp(电动全球模块化)平台上。生成iONIQ 5的e - gmp平台将对应一个包括电池、电机和电力系统的车辆网格。它将允许可伸缩的限制,允许不同的车身类型,而车辆将拥有一个平坦的底部,光滑的驾驶舱和
宽敞的小屋。该平台的开发基于4大支柱:模块化、可靠性、可用性和
.的性能。模块化意味着这个单一平台可以测量不同的体型。它将是可靠的提供一个较低的重心超高强度钢和8点电池安装装置,而平底和延展性座椅布局将确保更好的室内空间与滑动第二排座椅。

在性能方面,该车的电池续航能力可达77.4千瓦时,具有两轮和四轮驱动能力,运行性能更好,最高时速可达260公里。现代汽车印度
总经理SS Kim表示,汽车行业的高速电气化已成为现实,在几项申请中,电动汽车的份额上升至总份额的五分之一。印度制造的电动巴士从装饰- gmp接地电动巴士的碎片,

现代汽车还计划以现有的ICE(汽油/柴油)汽车为基础推出电动巴士。虽然现代汽车没有透露他们的生活巴士将作为电动汽车推出,但他们确实表示suv将是一个重点领域。如果他们从Venue或Creta开始他们的ICE到EV之旅,这并不令人惊讶。塔塔Nexon EV是光伏成员时刻最畅销的电动汽车。现代Venue电动SUV一旦上市,将成为Nexon电动汽车的直接竞争对手。

他们还可以推出一款基于i10 NIOS的入门级电动汽车,这可能是他们在印度最实惠的电动汽车。的确,由于电动汽车在印度还处于起步阶段,这种情况即将改变。现代汽车的电气化计划将在印度投资数亿卢比。这将用于即将推出的电动汽车的研发,以及开发支持结构

最近的一项研究显示,到2028年,印度的电动汽车交易量将以53%的复合周期增长率增长至17.5万辆。到2025年,各色公司将开设更多的快餐店,从2021年开始,这将消除经营者的焦虑,看到更多的电动汽车上路。

作者简介:

迪帕克·辛格·拉贾瓦特